',
'
',
'
',
'
',
'
',
'
',
'
'
);
$rand_keys = array_rand($input, 1);
echo $input[$rand_keys] . "\n";
?>
جمعية اور يروك اعدت تحقيقا خاصاً لفحص حادث الطرق القاتل الذي وقع يوم 12-5-2014 على شارع 574، على المدخل الخلفي لكيبوتس مجيل . التحقيق الجدي اعده حسن عبد الغني، محقق السير ومختص في التحقيق واعادة تمثيل الحوادث من قبل جمعية اور يروك، والذي اعد ايضا تقديرات مقلقة حول اسباب وحيثيات الحادث.
حسن اشار في التحقيق، ان الحادث وقع عندما قادت السائقة السيارة من باقة الغربية باتجاه الجنوب، انحرفت عن مسار السير لاسباب لم تعرف بعد، السائقة لاقت مصرعها على الفور اما السائقة الثانية، من سكان الطيرة، اصيبت اصابات متوسطة. حسن ذكر في تحقيقه ان الحادث وقع في ساعات اليوم وفي طقس نقي وصاف.
بعد الاعلان عن نتائج التحقيق، توصل حسن الى النتيجة ان هنالك عدة مشاكل في هذا الشارع، الاولى، هنالك التفاف مخفي في الشارع فيه زاوية خطرة والتي تحد من حقل الرؤية. هذا الالتفاف فاجأ السائقة والذي سيتسبب في حوادث مستقبلية اخرى. بالاضافة، هنالك مشكلة في اشارات السير مثلا انعدام لافتة " التفاف خطير"، "تحديد السرعة" الخ وتبين ايضا وجود مشكلة في البنى التحتية: لا يوجد جدار فاصل بين اتجاهي السير، جانبي الطريق غير صالحين وغير نظيفة بهدف الوقوف الطارئ وتنعدم الاضاءة الليلية.
في التحقيق ايضا، يوصي حسن بالتوجه الى بلدية باقة الغربية، المجلس المحلي جت، المجلس الاقليمي منشيه، المجلس المحلي زيمر ولشركة نتيفي يسرائيل بشكل مستعجل لتنظيم 574.
جمعية اور يروك:" الدولة ملزمة بوضع جدار فاصل بين اتجاهي السير في الاماكن المعدة لحوادث الطرق مثلا في الالتفافات الخطيرة الموجودة في شارع ذو اتجاهين. ليس فقط السائق يتحمل مسؤولية وقوع الحادث- لو وضعت الدولة هذا الجدار والسائق اخطئ فان الامر لن يكلفه حياته".
الصورة توضيحية
الصورة توضيحية
